遵毕高速公路全线贯通进入百日冲刺
年底贵州省高速公路通车里程达到2600公里
9月12日,遵毕高速公路第九合同段的金槐大桥正进入路面铺设沥青阶段。一辆摊铺机一边“吃”进前面运输车倒进来的沥青,一边将沥青均匀地“吐”到地面上。紧随其后的钢轮和胶轮压路机往来穿梭来回碾压。两侧的10多名工人挥舞着铁锹不停摊铺沥青地面,一条黑色平整的沥青路面在工人们身后延伸。
现场施工管理人员手持的红外线测温仪显示,已铺设数分钟的沥青表面温度高达120℃。遵毕高速公路总监办现场工程师邓毅说,现在正是高速公路路面施工的好时候,铺设沥青时的气温越高,施工后的道路质量就越有保证。
来自河南的铺路工田喜贵汗衫背部已被汗水浸透,他手边有个大杯子,渴了就灌上几口。他说:“今天已经连续工作7个小时,每天只能趁吃中午饭的时候,稍微在路边的绿化带旁用10分钟抽根烟,这就是一天里最悠闲的时候了。我们得抓紧干,要不一下雨我们就只有停工。”话音未落,天上就纷纷扬扬洒下了雨点,工地上的人们只得收工避雨。
项目办总监理工程师朱大权从毕节开完现场工作会回来,刚一脚迈出越野车,就马上从车里拿了安全帽戴上,在工地上仔细查看,不时回过头对技术员交待几句。记者注意到他的鞋子落了一层灰,他布置完工作,对记者说:“一天不在工地上,就感到心里不踏实,因为遵毕高速公路标准高、投资大、线路长,尽管工期紧任务重,但这条路是国家高速公路杭瑞线的重要一段,又是连接遵义和毕节的快速通道,我们只能干好,没有退路。”
这条路贯通时,毕节没有高速公路将成为历史,届时全省高速公路通车里程突破2600公里。
记者手记
交通曾是制约贵州发展的瓶颈。今年交通建设“大动作”频频,随着一个个大项目的快速推进,“畅通贵州”成了一张闪亮的新名片,交通为我省冲出经济洼地提供了强有力的新支撑。贵州人就这样在深山峻岭中分秒必争地埋头苦干,用实际行动展现了不甘人后奋起直追的志气和胆魄。