6月2日，可载176人的波音b737--800型飞机降临遵义机场，遵义机场首次试飞成功。

　　驾机来到遵义的是机长张伟和9名机组人员。首次驾机来到遵义的张伟有着24年的飞行经验，张伟说：“遵义机场是很不错的机场，在来的途中已经对机场的通讯导航等设备进行了测试。目前，遵义机场各项数据都很正常。对于试航来说，遵义机场可以说是很不错的。飞机从贵阳起飞后，30分钟到达遵义。机场、后勤等各项保证都很好，跑道也很漂亮。”

　　乘坐首次试飞飞机的贵州省人民政府副省长慕德贵一走出舱门就说：“飞机在天空盘旋时，就看到了航站楼。建成遵义机场是我们大家共同的理想，这一理想就要变成现实。”

　　贵州省遵义市新蒲新区党工委书记、遵义机场公司董事长张继勇说，遵义机场建设已基本完成，剩下的是内部装饰装修等扫尾工作。据介绍，机场候机大厅内还将设置商业场所，以方便候机乘客购买遵义特产、餐饮等。 
 

　　遵义机场原为空军机场，2009年经国务院、中央军委批准立项，改扩建为军民合用机场。遵义机场2010年9月正式动工建设，2012年6月20日左右就可全面完工，7月初，遵义机场就可通航，首先开通的航线有北京、广州、上海、深圳等地。在投入营运后，还力争多开通省会和旅游城市航线，如成都、昆明、海口、三亚等城市。

　　根据航空业务量预测，到2020年遵义机场旅客吞吐量将达30万人，年客机起降架次为3448架次，高峰期每小时起降架次为4架次，货运吞吐量为2354吨。

　　按照中国民航规定，机场在投入使用之前，必须进行试飞。在试飞中检查、检验机场净空、场道、灯光、通信导航、飞行程序、进离场方位、运行最低标准及地面各种保障设施的工作情况，为今后的正常飞行作好准备。遵义机场2日试飞，就是为了完成这一系列测试项目。