至此，遵义市今年实施的3条二级公路新建改建工程已实现全部开工。这3条二级公路是：习水至新站二级公路，湄潭至余庆二级公路，绥阳至道真二级公路。     

    据悉，从今年起未来5年内，贵州省将开工建设二级公路5000公里，每年开工建设二级公路1000公里。遵义市今年开工建设的3条二级公路总长达364公里，占了全省今年开工建设的二级公路总里程的34%。二级公路属于高等级公路，这3条二级公路的开工建设，标志着遵义市中心城区通往各县（市）公路步入了高等级公路建设的新时期。这3条二级公路建成后，将大大提高遵义市公路网的通行能力，加快沿线区域的资源开发和经济社会发展。    

    10月28日，市委书记傅传耀出席了湄潭至余庆二级公路工程开工仪式，并宣布：湄潭至余庆二级公路改扩建工程正式开工。当天上午，开工仪式在余庆县白泥镇举行。省公路局局长张群力，市委常委、市委秘书长余遵义，市人大常委会副主任刘兴国，副市长刘明，市政协副主席、湄余二级公路指挥长邹习书出席了开工仪式。     

    受市委、市政府的委托，邹习书在开工仪式上讲话，他要求湄潭、余庆两县党委、政府做好征地拆迁等服务工作，为工程建设营造良好的施工环境，确保工程顺利推进。施工建设单位要精心组织，精心施工，质量第一，安全生产，确保湄余二级公路按时通车。湄潭、余庆两县党委、政府主要负责人，市直有关部门负责人，施工单位负责人及当地群众数百人参加了开工仪式。    

    湄潭至余庆二级公路起于湄江镇湄江桥头，止于白泥镇赵家沟，全长103.75公里，概算投资8.08亿元，计划工期为两年。这条二级公路路基宽10米，设计行车速度每小时60公里，特殊路段每小时40公里，全线采用沥青混凝土路面，修建一座长400多米的特大桥跨越乌江天险，将是这一工程最大的亮点。湄余二级公路建成后，北联即将开建的杭瑞高速，与遵崇高速相接，南接贵新高速，将打通遵义市东南部通往黔东南、黔南的交通瓶颈。    

    傅传耀为绥阳至道真二级公路改扩建工程开工发去贺电。省公路局局长张群力，市领导李显国、刘兴国、刘明、张万成、邹习书及绥阳、正安、道真三县有关领导，出席了绥阳至道真二级公路改扩建工程开工仪式。    

    张群力、市人大常委会副主任李显国，分别在开工仪式上讲话，副市长刘明宣布工程开工。

    绥阳至道真二级公路穿越13个乡镇，全长148.6公里。该公路南端延伸至中心城区与遵崇高速公路、210国道相接，北经正安、道真进入重庆，是黔渝的主要通道之一。这条路的建设，对于促进三县经济社会发展将有着战略性的作用。这条公路还是遵义市红色旅游的延伸线路，沿途分布有宽阔水自然保护区、九道门风景区、双河溶洞等著名景点。该公路的建设，将促进沿线三县投资环境的改善和旅游资源的开发，推动地方经济的快速发展。    

    习水县城至桐梓新站二级公路，早已于8月29日开工建设。这条路是我省今年开工建设1000公里二级公路中的第一条，也是我省采取代建制方式建设公路的第一条。该项目起于习水县城，沿线经良村、温水、平原、仙源、蒙渡，止于桐梓县新站镇，与遵崇高速相接，与国道210线相连，路基宽8.5至10米，全线总长为112.15公里，路面结构采用沥青混凝土路面，工程概算总投资8.17亿元人民币，预计2008年9月30日建成通车。    

    习新二级公路是遵义市连接四川泸州市与重庆綦江县的主要通道，也是遵义市进一步开发习水生态旅游和赤水国家级风景名胜区旅游资源的重要交通基础设施项目。项目建成后，将改善沿线交通环境，方便公路沿线山区人民的生产生活，加快山区百姓致富奔小康步伐。对于促进沿线区域的资源开发和社会经济持续快速健康发展，具有积极的现实意义和深远的社会影响。