凛冽的寒风中，惠兴高速公路施工工地却跃动着激昂的进行曲，一辆辆工程机械从记者身边不时擦肩而过，欢快地进行着最后的扫尾工作。12月10日，记者置身于惠水至兴仁高速公路惠水县境内施工现场，目睹建设人员争分夺秒的最后冲刺。

　　本月底，惠兴高速公路惠水至镇宁段将有望建成通车，比计划工期整整提前1年时间。

　　当天上午，记者在贵州高速公路开发总公司惠镇项目负责人的陪同下，从新建的惠水收费站出发，驱车沿着高速公路抵达镇宁途中，看到高速公路的主体工程已基本完成，仅剩少部分附属工程正有条不紊在施工中。

　　为全面和超额完成年度目标任务，省交通运输厅吹响“120天大会战”号角，向全年交通运输各项工作目标发起“总攻”。如火如荼的惠兴高速公路惠镇段施工现场，成为全省高速公路建设“主战场”的一个缩影业主与施工方紧密配合，迎难而上，只争朝夕，稳步推进项目建设，如今大会战已进入决胜阶段。

　　“惠兴高速公路全程205公里、总投资152亿元，其中惠镇段长105公里、投资83亿元，计划2013年底建成通车。”在惠兴高速公路惠镇段项目办主任旷光洪的介绍中，他带领的团队的确做足了文章要求施工单位做到的，项目办要首先做到。早在施工单位进场之前，项目办负责分段选址办理采砂场证照，并备足砂料，同时与当地政府紧密配合完善征地拆迁相关事宜，确保施工顺利。

　　惠兴高速公路惠镇段项目在征地工作中，大胆采用gps仪丈量土地，工作效益倍增；采用先易后难，先丈量荒地，再丈量林地、耕地的方法，使施工单位进场就有工作面。超前考虑路面材料储备，确保路面单位进场快速施工。同时在保证安全质量的前提下，采取倒排工期，强抓控制性节点，有力推动工程建设进度。

　　“我们的施工队伍与设备同时进场后马上就进入冲锋状态，工作面全线铺开，这与项目办做足前期工作密不可分。”惠镇段第二十五合同段项目党支部书记罗俊军告诉记者。

　　惠兴高速建成通车后，将打通贵州南部及西南部地区北上贵阳、成渝经济圈，南下珠三角地区、环北部湾经济区及大湄公河次区域的物流通道。其将进一步完善贵州高速公路网布局，更好地承接沪昆、汕昆、兰海、厦蓉国家高速公路的辐射带动。