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贵州进行大规模公路改造每年将建1000公里

  继习水至桐梓新站二级公路开工后,10月27日至28日,湄潭至余庆和省道307线绥阳至道真两条二级公路相继开工。省公路局计划今年动工的10条二级公路,目前已有3条动工。

湄潭至余庆二级公路是我省“三横三纵八联八支”骨架公路网中“二联”的组成部分,总长103公里,直接沟通有“黔北粮仓”之称的湄潭和“万亩大坝之一”的余庆,线路经过构皮滩电站和省级风景区大乌江。省道307线绥阳至道真二级公路全长148公里,沿线为远离中心城市的农业山区。这两条路开通后,将促进沿线旅游和农产品资源开发。两条路的建设均采用代建制,由省公路局委托贵州路桥总公司建设,预计工期均为2年。

据悉,今年我省将投资92个亿,打造10条共1000多公里长的二级公路。今年开工建设的另外7条二级公路分别是:惠水至罗甸、独山至罗甸、白云区麦架至黔南州瓮安县肖家坳、省道306线施秉至青溪五里牌、贞丰(青岗林)至安龙(钱相)、铜仁地区迓驾至大兴、凯里至雷山大塘,总长度为1052.6公里。

从今年起未来5年内,我省将开工建设二级公路5000公里,到“十一五”末,我省二级公路通车里程将占到全省公路总里程的15%。二级公路属于高等级公路,届时将大大提高我省公路网的通行能力,促进公路沿线区域的资源开发和农民增收。


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作者: 贵州日报:王桥 文章来源: 贵州旅游在线 点击数: 发布时间: 2006-11-01

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