百花湖景区有个“黑码头”?
记者暗访发现“一条龙服务”:拦车-拉客-逃门票-黑游船
近日,贵阳市民卫先生书面向本报投诉,百花湖景区存在管理混乱、游船价格不统一、“黑码头”与正规码头恶性竞争等乱象。卫先生呼吁相关管理部门切实整顿管理秩序,不能让百花湖的旅游乱象再持续下去。
游客投诉:价格“喊齐天还齐地”
卫先生说,日前,他陪外地朋友去百花湖风景区游玩,亲眼目睹百花湖景区乱象。
“我们开的车刚进入朱昌镇,就有许多妇女在路中间拦截车辆,大声说带我们去就可免门票。这一地段路况好车速快,这些妇女一下子就窜到路中间来拦截,很不安全。我们无法,只得告诉她们说我们就是朱昌本地人,才得以顺利通行到大门售票处买票进入码头。”
卫先生的车刚到大门售票处停下,一男一女就强行打开他的车门,说带他们进景区就不要门票,但要20元的停车费。卫先生不敢相信这些人,就到售票处买票,每人5块钱门票,不收停车费。
卫先生一行一到码头,开快艇的、开游船的人蜂拥而至,把他们围得水泄不通。卫先生咨询快艇的价格,说是980元,时长是10分钟。又咨询一个开游船的,价格是880元,时长是80分钟。卫先生又问了另一位开游船的,价格是480元,卫先生还价300元成交,没定时间,但船主答应游百花湖全景。
就这样,游船载着卫先生一行在湖心游了一圈,时间才30分钟,“全景”游明显缩水。卫先生找船主交涉,船主说他的船开得快,随便你们怎么样?
“遭遇到一系列的乱象,让我们欣赏湖光山色的好心情消失殆尽。呼吁有关部门切实负起责任来,整顿百花湖存在的混乱现象,不能让百花湖影响了贵阳良好的旅游形象。”卫先生说。
记者暗访:湖湾有个“黑码头”?
接到卫先生的投诉后,记者于日前到百花湖景区进行了暗访。
记者当天驾车前往百花湖采访,到朱昌镇旁边的十字路口时,就有几个妇女拦车,声称如果跟她们走,可以免门票进入景区。随后,一名妇女看到记者车后座一个人也没有,认为这辆车“没搞头”,就让记者继续前行。
记者来到景区大门外,又有一群妇女拦车,也说可以随她们游湖,免收门票。随即把记者带到路边一辆面包车上,车上已经有四五个人了。一会儿,面包车上来了几个人,一共8人。驾驶员发动车时说,把大家带到另外一个码头上船,不但可省门票,且乘船费仅20元每人,比从景区正规码头乘船便宜得多。
大家挤在一辆面包车内,沿湖经过大约2.5公里的路程,将游客摆渡到一个湖湾处。这里早停泊有一艘游船,游客交费上船后,沿着湖心游了一圈。要吃饭、打麻将的,就被船主安排去岛上的一家农家乐;不继续玩的就回到景区正规码头上岸,行船时间大约30分钟。
记者回到正规码头,看到一块牌子上写有游船、快艇的收费标准。游船标准为每人25元至30元,不足10人按10人计算;快艇150元(10分钟)。
但记者采访一位姓吴的和一位姓王的船主时,他们说正规码头的生意也不好做,如按照收费标准执行,1人和10人的价格一样,没有灵活性,只得采取包船的形式经营,所以就存在价格“喊齐天还齐地”的现象。在码头外,还有大批船主将游客拦截到“黑码头”去,所以景区内外的游船经营行为、价格标准都很混乱,恶性竞争、无序竞争现象十分突出。
旅游公司:门票每年损失10万元
记者采访红枫湖、百花湖开发有限公司百花湖经营部副经理姜传勇时,姜传勇对景区内外存在的乱象也感到很无奈。
据姜传勇介绍,百花湖景区是该公司2008年接手管理的,现行的门票规定是每人5元、每车5元。游船价格则由船主与游客自行议价。据公司调查,由于百花湖周边居民大多有游船、自用船,但很多自用船都被转为游船,一部分在景区正规码头停泊经营,还有一部分则在景区外围“打游击”。
这些船主大多为沿湖居民和农家乐业主。他们有的直接到景区外拦路揽客,通过采用逃门票、预定吃喝玩乐地点等“优惠”,将客人直接送到自己经营的农家乐消费;有的船主则是给农家乐当“二拐”,船主收取游客的乘船费后,还可以在农家乐收取点“中介费”。
据姜传勇介绍,对于景区外出现的这些截客现象,公司也无能为力,没有管辖权限,每次配合相关部门进行整治后,没多久又死灰复燃,公司目前正在寻求良好的经营模式来“破题”。“据保守统计,公司每年仅景区门票一项,就流失不低于10万元。”姜传勇无奈地说。
管理处:请求多部门联合整治
根据游客的投诉和记者暗访到的情况,记者采访了贵阳市两湖一库管理局百花湖管理处处长简勃。
简处长介绍,管理处将组织力量对用面包车摆渡游客的行为进行打击;将对“黑码头”的情况进行核实,如的确存在,将严厉打击。
简处长还表示,管理处已经向金阳新区有关部门去函,请求新区旅游、工商、朱昌镇、百花湖乡以及地方公安、海事、渔政、旅游公司等一起,开展联合整治执法行动,规范景区游船、农家乐、山庄、娱乐等项目的经营秩序,确保国庆长假期间百花湖景区旅游秩序安全有序。