据悉 从10月6日下午17时开始,从四面八方赶来的旅客涌入贵阳火车站,外出游客开始踏上返家路程,这股返程高峰持续到今日(10月7日)。而贵阳公路中长途客运送客总量继前一日的20万余人上升近5万人,迎来了“国庆”黄金周的返程小高峰。
由于十一长假在10月7日结束,10月8日开始上班,为了不耽误工作,旅客开始集中返程,这给铁路运输带来一定压力,运能和运力矛盾又凸显出来,部分热门方向卧铺车票“一票难求”。
据了解,今年十一长假热门方向依然为北京、成都、重庆、昆明及省内的六盘水、遵义、都匀、凯里方向,北京等中长途方向卧铺在高峰时段很难买到,硬座也同样紧俏,省内短途则需要提前一天才能买到有座位车票。贵阳至北京t88次特快列车张勇车长说,从9月28日开始,该次列车每一趟都满员,有的旅客还买了站票,十一结束后客流才能下降。
据悉,金阳客车站等长途客运站共投入3275辆客运车,调度发送7408个客运班次,送客24.368万人,同比增长了8.14%。据汽车客运总站有关人员介绍,客运班线中90%是从各地州市及省外往贵阳方向的客流,当日共调剂32个加班车,确保乘客顺利成行。水运方面,全天投入运输船舶943船(次),运载乘客1.6万人。
在贵阳市城市公共交通中,昨日运载总乘客量为194.61万人,其中公交大巴投入6527班次开行158条班线,乘客总量同比增加5.62%。贵阳公路客运全天无交通事故发生,无人员伤亡发生。
据客车站调度部门预测,预计今天各类中长途客运总量将超过30万人次。