近日,记者从遵义市政府获悉,该市将建设从遵义市中心城区通往赤水市的高速公路,该公路将途经鸭溪、茅台、土城,至赤水,是连接遵崇、贵遵高速公路南下的重要通道。
据了解,建设该高速公路之目的在于将川南、黔北丰富的矿产资源、能源资源、旅游资源、生物资源转化为经济优势,特别是将遵义会议、四渡赤水为主的红色旅游与川南的红色
旅游连成一线,并与黔、川、渝“金三角”生态旅游区相结合,加速川南、黔北旅游业的发展,促进遵义西部各县、四川泸州等地川南的经济腾飞。
目前,遵义至赤水高速公路遵义——茅台段(约60公里)将于年内动工建设,茅台——赤水段正在进行招商等前期准备工作,同时赤水至四川泸州高速公路已列入四川省路网规划。遵义至赤水全线采用双向4车道标准设计,其中茅台至赤水130公里,一般路基宽度为24．5m。工程实施计划为2005年—2010年。该公路建成后将形成一条完整的中国工农红军长征红色旅游线,将黔、川、渝生态旅游“金三角”变成现实。
遵赤高速公路建成以后,从遵义通往成都的车辆除了可以走行即将于年内通车的遵崇高速公路外,还可以经由遵赤高速公路到达泸州,然后驶入成渝高速公路抵达成都。
据了解,建设该高速公路之目的在于将川南、黔北丰富的矿产资源、能源资源、旅游资源、生物资源转化为经济优势,特别是将遵义会议、四渡赤水为主的红色旅游与川南的红色
旅游连成一线,并与黔、川、渝“金三角”生态旅游区相结合,加速川南、黔北旅游业的发展,促进遵义西部各县、四川泸州等地川南的经济腾飞。
目前,遵义至赤水高速公路遵义——茅台段(约60公里)将于年内动工建设,茅台——赤水段正在进行招商等前期准备工作,同时赤水至四川泸州高速公路已列入四川省路网规划。遵义至赤水全线采用双向4车道标准设计,其中茅台至赤水130公里,一般路基宽度为24．5m。工程实施计划为2005年—2010年。该公路建成后将形成一条完整的中国工农红军长征红色旅游线,将黔、川、渝生态旅游“金三角”变成现实。
遵赤高速公路建成以后,从遵义通往成都的车辆除了可以走行即将于年内通车的遵崇高速公路外,还可以经由遵赤高速公路到达泸州,然后驶入成渝高速公路抵达成都。
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