走在关岭县城,明显的变化是:县城变靓了,高档时装店增多了,高档酒楼一下子冒出10多家,人气变旺了。

    “关岭旅游正在升温”。县政府办副主任赵永说,“一个半月前,从黄果树景区到县城的灞陵河大桥动工修建。这座投资10亿元,跨度1088米的大桥将使黄果树景区到县城的距离从原来的28公里缩短到7公里,从黄果树到县城,只要10分钟车程。”

    很早以前,关岭就把自己定位成一个“旅游大县”。关岭自治县境内河流纵横,瀑布成群,溶洞众多,山川秀丽,自然景观和人文景观紧密融合。

    关岭原名关索岭,是全国惟一用历史人物名字命名的县,曾经是三国古战场。在该县,绚丽多姿的黄果树瀑布群落风光、巧夺天工的天星桥石林和郎宫、木城高原田园水乡、重岩叠嶂的滴水滩瀑布、跌泻十八级的那大关瀑布、粗犷幽深神秘的花江大峡谷等真山秀水令人倾倒。400多年前,明代大旅行家徐霞客曾游经关岭;清康熙皇帝赐题“滇黔锁钥”匾额,曾悬挂于关索岭御书楼上;千古之谜的红崖天书、古夜郎的马马岩壁画、周西成衣冠墓、顶营司城垣、培凤阁、灞陵桥、御书楼、灵龟寺、妙明洞石刻等文物古迹遍布境内;2亿4千多年前的海百合、鱼龙古生物化石,形态完善,图案优美,造型独特,世间罕见。代代相传而又不失淳厚古朴的民族风情,与自然风光相映成趣。

    正是由于这得天独厚的自然风光和悠远神秘的历史文化,加上该县旅游资源连片集中组合,且具有连接黄果树风景名胜区的区位优势,所以关岭被列为旅游开发的重点区域。1990年开始至今10多年时间里,国家旅游局一直把该县作为定点扶贫联系县,一直帮助该县规划旅游发展大计。

    为了成为旅游大县,关岭近几年突出重点进行旅游开发。自2000年以来,该县每年均投入上千万元做景区规划,把发展旅游的重点放在真山真水、原汁原味、纯朴自然、风格多样上。

    关岭在交通和旅游区位上都具有枢纽作用。东面距国家级风景区黄果树瀑布不到30公里,西面距国家级风景区马岭河峡谷140公里。为此,关岭把自己定位成两个国家级风景区的补充和中转点。使以黄果树、马岭河为旅游目的地的游客,能顺路领略滴水滩瀑布、红崖古迹、木城河风光、花江大峡谷和新铺生物群、二战遗址等关岭风光。目前,该县正集中力量开发花江大峡谷、新铺生物群和木城河景区,以形成关岭的旅游网络。

    目前,关岭发展旅游的各方面条件已日臻完善,可进入性提高了。清黄6车道高等级公路竣工,关岭至兴义高等级公路竣工,镇宁至胜境关公路开工建设等使关岭成为全省高等级公路里程最多的一个县。目前除过境的国干道65号线(镇宁到胜境关公路)、关兴公路、水黄公路、320国道、214省道这些交通主干道外,县乡公路的通车里程达到533公里,公路密度37．8公里/100平方公里,极大地改善了景区的交通条件。另外,该县信息基础设施具有相当规模,移动电话网基本覆盖重点景区;生态建设也得到很大发展,森林覆盖率已达22．6%。

    灞陵河大桥的修建,把关岭发展旅游业推到了一个关键时期,用关岭自治县县长王猛舟的话说是“它帮助关岭张开了钱袋子”。王猛舟进一步解释说:大桥修通后,来黄果树旅游的人难道不想看看这座世界同类大桥第五、亚洲第一的大桥吗?他们来了关岭,有那么多好的景点可以看,有那么多高档而价格便宜的酒店可以住,我们不愁留不住客人。

    关岭自治县县委书记山林告诉记者,旅游开发是一项需要巨大投资的产业。对于关岭这样一个旅游市场发育不全,财力薄弱的县来说,筹集旅游开发资金的主攻方向应是启动社会投资,采取招商引资的方式,广泛吸纳各类资金投入景区建设。

    一系列措施和办法的出台,使关岭旅游开发在今年不少利好———

    董菁水电站今年动工后,上关镇境内的30多平方公里的面积将成为一片湖泊,该镇境内的乐安温泉与这一湖泊连在一起,贵州大成公司看好这一商机,准备投入5000万元开发“乐安温泉度假村”,目前已投入100多万元进行资源勘探;4月初投入75万元启动的“高原漓江”木城河乡村旅游景区基础设施建设已近尾声;5月中旬,经省地质、建筑、旅游等方面专家认真评审,“贵州关岭化石群国家地质公园”建设实施方案获得通过。

    此外,全国有10多家大型企业正在与关岭积极接触,就滴水滩瀑布、红岩古迹、花江大峡谷、灞陵河大桥风景区、关索仿古景区、罗拉河景区等10多个旅游项目开发展开洽谈。